Keletas situacijų streikuoti teroro į širdies buriuotojų nėra vandens iš įtrūkimai minties arba korpuso żaglówkę korpuso. Įsitikinkite, kad jums yra būti pasirengusi pataisa, prijungti, ir kontroliuoti skylę arba kreko savo korpuso su šio 5 žingsnis veiksmų plano.

Į priekį laiko parengti

Elektros triumo siurblių galės išlaikyti su didžiulį vandens srovę, kad teka pro skylę arba kreko savo valtis? Net didžiausia siurblys gali nepavyksta, gauti zatkana su plūduriuojančius nuolaužas arba išjungti iš akumuliatoriaus (jie galėtų paskolos būti užtvindytos pernelyg).

Turėti du ar tris kibirėliai bortą su ypatingai stiprus bails (rankenos). Susieti buriavimo virvės, kiekviena Laiduotoją ilgas gabalas. Turėti į laivą ne mažiau kaip du rankinio triumo siurbliai su 4-6 snukio įleidimo žarnos su ekranus dėl įleidimo pabaigos užkirsti kelią šiukšles iš čiulpti į siurblio

Atlikti keletą gabalėlių plonas jūrų fanerą naudoti kaip pataisa korpuso įtrūkimai. Ką dar galėtų naudoti kaip plokšti pataisa į bortą savo valtis? Liukų lentos ar gultų viršūnių padaryti gerą kandidatais.

Dauguma skyles savo valtis–vadinamas “per-lukštai”–taikoma vadinamas a seacock vožtuvu. Seacocks turėti, galima atidaryti, kad vandens arba uždaryti neprileisti vandens. Šias rankenėles dažnai likti atviras ir gali tapti mp3 dainos sušaldyti su korozijai per tam tikrą laiką. Pirkimo kūgio formos, minkštos medienos kištukai už kiekvieną seacock. Dirώas prijungti prie ir seacock. Avariniu atveju, gali vairuoti šių kištukus į viršų seacock kamieninių vandens srauto tailpiece.

Piešti mūšio žemėlapis

Ar žinote kiekvieną per viengubo korpuso vietą savo valtis? Vidutinis kreiserinis żaglówkę yra žemiau vaterlinijos, naudojami įleidimo arba drenažo karuliai angos 8-10. Tai jūsų vadovas, dušo nusodintuvu nutekėjimo, gylį ir greičio keitikliai, virtuvės kriauklė kanalizaciją, variklio įsiurbimo sistemoje, variklio veleno išėjimai ir vairo post. Atidarykite kiekvieną skrynelė ir triumo prieigos reguliatorius rasti jūsų per korpusus. Atkreipti schema, rodantis vietą ir kiekviena per korpuso tikslas. Užregistruokite salone, kad visi jūsų įgulos rasti bet per korpuso trumpąją.

Padaryti pavara lengvai rasti

Valtys turi negrįžtamos kai įgulų nepavyko rasti kūjus, mediniai lopai ir žvakės ar žibintuvėlį. Įdiegti akumuliatorius eksploatuojamas šviesos skliausteliuose variklio erdvės, pagrindinis salone ir pirmyn salone. Prijungti plaktuku arba apkaltu variklio erdvėje ir kitos pagrindinės kajutėje. Atlikti du užsklandą žiburiai (galima įsigyti parduotuvėse, kaip Wal-Mart Kempingai skirsnyje) kad iki abi rankas nemokamai. Laikyti tai atvira ir lengva rasti įvykus avarijai.

“Įdėti Į veiksmų” planą sukurti

Mokyti savo įgulos pagrindai verslo dovanos ir suvenyrai vyksta žalą kontrolės. Naudokite mažesnius skylės minkštos medienos žvakės. Apima su šiek tiek RAG kamštis pabaigos prieš jums vairuoti ji. Tai suteikia trinties ir padeda užpildyti netaisyklingos skylę dalims.

Naudoti kitą strategiją su didelių korpuso įtrūkių arba trūkių. Džemas pagalvėlės ar gelbėjimosi nuo pažeistos teritorijos, slap gabalas medienos ar liukų valdybos prieš pleistras, polių kitą pagalvėlės į viršų ir petnešomis pleistras su whisker kartimis, spinnaker kartimis ar valtis kablys. Klijuoti viename gale ašigalis į viršų pleistras pagalvėlės. Petnešomis, kita pabaigoje kartimis prieš priešinga pertvaros. Ši “užsienį” sistema suteikia gerą slėgis nuo korpuso. Stebėti bet kokį pataisa, tuo atveju, jei jums reikia perreguliuojamas, ji.

Žinau buriavimo taktiką, kad darbas

Dreifuoti ant paties tack kaip šonui. Tai elevates sulūžimo ir lėtina vandens srautą. Žalą, padarytą uosto? Dreifuoti dėl uosto tack. Žalą, padarytą dešinįjį bortus? Dreifuoti dėl padalija reklama maišagalį tack. Pašalinti sunkiojo svorių iš laivapriekio, jei žala šioje srityje.

Šie penki buriavimo patarimai padės jums dirbti bet užtvindymo avarijos taip, kad galite gauti dalykų pagal kontrolės ir jus jachtoje. Parengti jūsų maža burlaivių kreiserinis ir buriavimo įgulos šiandien, kad jums bus pasirengusi dirbti netikėtai, kai kalbama apie savo kelią!

Susiję straipsniai:

  • Nėra susijusių straipsnių.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>