Jei yra kažkas panašaus man, kai jums pirmą kartą sužinojo plaukioja, jums gali ar suabejojo, kodėl bures buvo tokie brangūs! Galų placiaformate spauda gale, tiesiog kodėl jums mokėti tiek daug, hunk iš skudurėliu, kad atrodo kaip trikampis, kad kabliai ant polių, kad stringa dėl valtis?

Vėliau sužinojau, meno ir mokslo sailmaking ir burė dizaino, ir kaip sukurti savo burės. Ne kartą tapo aišku, tiesiog kaip kompleksas ir technikos kiekvieno žingsnio burė dizaino procesas buvo–dar prieš į sailcloth buvo iškirpti, basted, apipjaustyti, broadseamed, mašina susiuvami ir vertus siuvami!

Sailmaking apima užsakymą dizaino ir maketo, inžinerijos, bandymai, formuojant ir statybos! Leiskite pažvelgti į tik jūsų mainsail:
Įsivaizduokite lėktuvas sparno yanked išjungti pusėje, plokštumos Fiuzeliažas ir nustatyti vertikaliai vertikalioje padėtyje. Jei žiūrėti į pusę, kad “folija” jūs pastebėsite, kad jis atrodo kaip aukštas, Wybiedzony pleišto–butas vienoje pusėje ir išlenkta kita. Jūsų burė taip pat sudaro pasiūlymo. Štai kaip…

Užpildyti a burė su vėjo ir akyse iki plaukioja iš snukio (apačioje) burė galvutės (viršuje). Kaip jums ieškoti burė, Įsivaizduokite, kad jūs žiūrite į pleištuoti arba pleištai serijos. Rasti plakatu spauda kiekvieną pleišto giliausia dalis.

A sailmaker stato savo mainsail su kiekviena pleišto–vadinamas “projektas”–apie 45 % laivagalyje atstumas nuo pigios vizitines korteles į luff giliausia dalis. Tol, kol jūsų mainsail projekto lieka 45 % laivagalyje, luff, jūs turite didelę galią ir greitis.

Pakelti jūsų mainsail šviesos ryte vėjo ir jūsų projektą vis dar yra, tik jeigu ji turėtų būti–apie 45 % laivagalyje, luff. Tačiau vėliau į Nicos vidutinio vėjas paima buriavimo vėjo. Kas atsitiks su savo bures projektą?

Skirtingai nuo standžios lėktuvas sparno, burė projektą paprastai “Brody” laivagalyje tuo sunkiau vėjo smūgių. A mainsail, pirmasis ženklas, tai bus “crow Liaudies pėdų” (jie atrodo kaip šypsena linijos aplink akis, kai jums šypsena), pucker iš iš savo bures strypeliai arba skaidrės. Jei jūs akyse iki burė, pamatysite toliau laivagalyje–projektą galbūt 50 % daugiau luff ir Dėlės.

Burė projektą per toli laivagalyje sukelia daugiau Oras vairas, kai valtis nori kreiptis į vėjas. Jūsų żaglówkę taps sunkiau valdyti ir laikykite tiesiai kursą. Projektą per toli laivagalyje taip pat padidins savo valtis plaukti daugiau nei pusėje į priekį. Ir tai lėčiau plaukiojimo vitrinų spauda ir mažiau greičio!

Atlikite šiuos tris paprasta buriavimo patarimai perkelti projektą atgal į tinkamą 45 % vietą:

1. Įtempimo mainsail halyard arba cunningham. Akyse iki burė kaip jūs įtampa. Pašalinti “varnos pėdų” tampografine spauda kartu su luff.

2. Stabdymo įtempimo kaip tik jūs matote vieną, silpnumą vertikalios Fałdować sukurti netoli ir luff. Kitas, palengvinti įtampą dėl to halyard tik tiek tol, kol išnyksta vertikalios Fałdować.

3. Regos iki burė vienas paskutinį kartą patikrinti, kad projektas dabar yra apie 45 % laivagalyje mainsail luff. Dabar savo valtis turi šuolį pirmyn kaip a eržilo steroidų!

Mokytis plaukti kaip pro su šių mažai žinoma paslaptis išlaikyti jūsų mainsail projekto geriausiai buriavimo vykdymo. Iš jūsų mainsail–bus įgyti daugiau greičio ir galios, kur pasaulyje nuspręsite eiti plaukiojantiems!

Susiję straipsniai:

  • Nėra susijusių straipsnių.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>