Svarbiausia yra laikyti tai paprasta ir sumažinti atostogų laikas, praleistas virimo kad ji netaptų našta darbas. Iš esmės yra trys galimi jūsų Karibų buriavimo atostogų suteikimo. Pirma, jei turite pinigų ir ikrų skonį, jūs turite nepriklausomą kalediniai atvirukai provisioner, iš anksto parengia savo nuostatas ir juos pristatyti į jūsų valtis. Antra, už papildomą mokestį, dauguma chartijos bendrovių pasiūlyti pasirinkimą garantijose pasirinktys
Chartijos bendrovė bus nuostata jums patogu tiesiškam planą.

Du pagrindiniai planai yra “visiškai atidėjimų”, kuri apima trijų patiekalų dieną ar “split programa”, kuri pašalina kai kurie vakare maitinimas, todėl jūs galite valgyti į krantą. Nuostatos iš Chartijos bendrovės yra ne tik pristatomi į savo valtis, tačiau dažnai saugomi į laivą jums. Dauguma chartijos bendrovės teiks mėginio meniu.

Trečioji reklama spaudoje galimybė yra nuostata valtis sau. Daugelyje salų turi marina arba trumpą kabina važiuoti ne prekybos centrų. Nors gali būti naudojami namuose mega prekybos, vietos prekybos centrai paprastai turi stebina masyvo produktų. Žinokite, tačiau, kad kai kurie elementai yra labai brangūs. Pavyzdžiui, laukas javų, dažnai paleisti apie $7.00. Pasirinkimus gali taip pat būti taip gausiai. Todėl, jei yra tam tikrų prieskonių jums negali gyventi be arba jei mokėti daugiau nei $3,00 už kukurūzų dribsnius langelyje bus visiškai sugadinti jūsų atostogos Karibų buriavimo, galbūt norėsite apsvarstyti pakavimo ir vykdyti šių elementų lėktuvas su jumis. Jums imtis rizikos, nors, kad juos konfiskuoti muitinėje. Nepriklausomai nuo jūsų paketą ir vykdyti, Nebandykite pritraukti sušaldytos steaks ir kitos mėsos savo bagažo. Jei jūsų skrydis atidedamas dėl bet kokios priežasties arba bagažo yra paspaudžiamas klavišas, ir jūsų mėsos thaws, kad balmy tropinių šilumos… yuck!

Daugelyje vietų, prekybos centrai medienos gaminiai bus pristatyti savo prekės teisę į valtis, vardinis Patarimas arba cab driver bus palaukite, kol jūs parduotuvė ir suteiks jums atgal su savo nuostatas. Dauguma iš šių prekybos centrai priimti kredito korteles. Dar labiau ekscytująca yra pirkinių atvirame rinkoje. Šios rinkos siūlo viską nuo gėlės, vaisių, prieskoniai ir daržovių šviežiai sugautų žuvų arba net gyvi gyvūnai. Būtų išvengta “vadovai” (paprastai jaunas berniukas) kurie siūlo imtis savo per rinką. Jie dažnai nuves jus į savo draugų prekystaliai ir Komisijos mokestis bus įtrauktas į jūsų sąskaitą. Visoje Karibai, visi sako tam tikros formos anglų kalba, todėl lengvai bendrauti ir gauti tai, ko jums reikia. Prieš jums pirkti žiniasklaidos planavimas nieko, patikrinkite visą rinką. Tai leis jums sužinoti, kas yra prieinama, bendros kainos ir geriausias prekes su kioskuose. Atkreipti maišelių ar savo maišus atlikti savo pirkinius, nes jie yra teikiamos ne šiose rinkose. Daugiausia, maisto yra įvyniojami laikraščių. Kainos yra paprastai chalked kažkur ant vilkinti. Atvirame ore rinkos tiekėjams, kad jų gyvenimo pardavimo maisto – ne oszukiwanie turistų. Kainos yra labai konkurencinga ir paprastai labai priimtiną, todėl jis nėra tinkamai Išvargintas nuolatinės reikmės derėtis kainas maisto produktų rinkose. Pardavėjai mielai padės jums padaryti pasirinkimus ir dažnai bus paaiškinti, kaip pasirengti nepažįstamoje maisto produktams. Žodis atsargiai: dauguma šviežio maisto mes naudojamas yra kelios kartus išplauti ir įvyniojami plastiko. Vietos Karibų rinkose tai ne atveju. Išplaukite viskas prieš jums išnaikinti jį.

Žinant, ką ir kiek pirkti yra labai svarbus, kai atleidžiančių Karibų buriavio atostogas. Daugelis vitrinu reklama pirmą kartą frachtuotojų tikrai kovą. Žinau tai, kiek maisto, pirkti, manote, kalbant apie kiek Breakfast, pietūs ir vakarienė jums reikia, plius bet užkandžiai. Taip pat planą bent vienas avarinis miltų, tuo atveju, jei perėjimas trunka ilgiau nei jūs manote.

Nebent esate patyręs kreiserinis jūrininkas, kuris tikrai nori pabėgti realiame pasaulyje, jūs turite planą dėl turintys nemažai maitinimas į krantą. Yra daugybė paplūdimio barai ne beveik kas įtvirtinimo. Po kelių popietę romo gėrimų, labai lengva sustabdyti įdėti mėsainiai ir bulvytės ar tam tikrą Karibų bilieto kainos. Be to, o tiriant salų krante, tai nėra neįprasta atrasti yra nebrangios dar žavinga valgomasis vietoje, kad tarnauja kokybės maisto.

Pagalvokite apie maisto į kaip ilgai jis bus paskutinis be sugedimo nuo šaldymo erdvė yra ribotas. Pirkti vaisių ir daržovių sunokimo visuose etapuose, kad jie gali džiaugtis visoje kruizinių. Vienas punktas, kad labiausiai pirmą kartą frachtuotojų yra susipažinę su yra ilgą gyvenimą, itin termiškai apdoroto pieno. Tai unrefrigerated produktas, kuris yra a box popieriaus. Jame skonis kaip šviežia kaip pasterizuotas pienas, yra daugiau vitaminų ir jei neišpakuoti, galite paskutinius šešis mėnesius be šaldymo. Jis ateina pusę kvartilis ir kvartilis dydžio langelius ir yra lengvai prieinama visoje salos prekės ženklu, Parma. Dėl šių Cruiser, stebėti jų svoris jų Karibų buriavimo atostogauti, nėra net be riebalų versija. Patikrinkite, ar pirkti Ziploc maišeliai ir maišai krepšys asortimentą, jei jie nėra tiekiami chartijos pagrindas.

Žmonės beveik visada perka ne pakankamai du dalykus: popieriaus rankšluosčiai ir į butelius išpilstyto vandens. Tikėtis, kad suvartoja daugiau nei jūs paprastai bus žemės gėrimų savo Karibų buriavio atostogas. Turintys pakankamų geriamojo vandens laive yra svarbus, todėl jūs ne persistengti alkoholį paprasčiausiai iπlaikyti hidratuotu atogrąžų klimatas. Jums turėtų atsispindėti bent 1 ½ litrų butelį vandens vienam asmeniui per dieną jūsų atostogos Karibų buriavimo.

Kai mes turime šeima ar draugais, plaukiojantiems su mumis, mes visi parašyti savo pavadinimą į butelį vandens, kai jie jį atidaryti, kad mes turime keletą atidaryti butelių, sėdi aplink. Dar kartą, nes šaldymo plotas yra ribotas, tik keletą gėrimų vienu metu gali būti atšaldyta. Šaltų gėrimų yra laikomos apatinėje dalyje šaldytuvą. Tai reiškia, kad nuolat iškrovimo visais medžiagą į viršų gauti gėrimais, taigi nuomos šalto oro ištrūkti. Geras patarimas yra pirkti papildomų maišą ledo ir įdėti gėrimų dieną į šaldytuvas turi būti laikomi kokpitą. Dauguma chartijos bendrovių suteiks jums aušintuvas jei paprašykite.

Septynių dienų chartija, planą iš pradžių pirkti ne mažiau kaip keturis maišus, ledo ir tada suslėgto kas dvi ar tris dienas, kiek reikia. Bloko ledo trunka ilgiau ir saugo geriau nei kubus. Šaldytuvas su šių blokų ledo apačioje eilutė. Ne pour susmulkinto ledo per viskΰ. Kai kompresoriaus lašai temperatūra, susmulkinto ledo bus įšaldyti į aklinomis masė. Nepriklausomai nuo to, ką pirkti, niekada imtis Tura arba gofruotas dėžių į laivą. Jie yra žinomi už tai, kad į paslėpti vietų cockroaches. Jei jūsų nuostatas nėra supakuoti į plastikiniai maišeliai, išpakuokite viskas rampą prieš jį į laivą. Nors jums bus glaustus chartijos bazės, kaip naudotis iki jūsų išvykimo šaldytuvą, čia yra keletas patarimų.

Šaldytuvą yra burė valtis labiausiai vertinamas vietoje laikyti maisto. Jis turi būti įkeltas atidžiai. Dauguma jūrų šaldytuvų yra viršų krautuvai. Skirtingai nuo namų šaldytuvą, jie neprarastų kiek šaldymo kai durys yra atidarytos, tačiau maisto dažnai yra mažiau prieinama. Objektas yra gauti kuo daugiau maisto į šaldytuvą kaip įmanoma be pakavimo (tai trukdo šalto oro sugebėjimas skleisti) ir be išpakuokite pasiekti elementus apačioje. Gėrimai yra paprastai didžiausia paklausa per jūsų atostogos Karibų buriavimo ir turėtų būti laikomos kaip patogu kiek įmanoma. Paketas maisto šaldytuve arba vielos lėkštelėse akių maišai. Tai apsaugo maisto iš paliesdami ūkio plokštelės ir įšaldymo. Jei įmanoma, pabandykite sluoksnio naudojimas maisto. Daiktus reikia labiausiai šalto arba kurios turi būti vartojamos su paskutiniais turėtų eiti į dugną šaldytuvą. Atminkite, kad blokų ledo turėtų linijos šaldytuvą apačioje.

Ir laivo motorinių yra ir šaldytuvo kompresoriaus galios šaltinis. Ne mažiau kaip du kartus per dieną, per savo chartijos, jums reikės paleisti variklio ne trumpiau kaip 30 minučių. Tai galima padaryti tvirtinimo įtaisas arba a plaukimo metu jei esate motorinių-buriavimo. Nepriklausomai nuo kai jūs kruizinių savo Karibų buriavio atostogas, nuotykius dalis yra maisto atsargomis savo valtis. Nors chartijos bendrovė bus mielai tai padaryti už jus, nėra specialios suvirpinti, kad ateina iš planavimo ekskursija, kuris apima bankinìms įdomių salas Karibų-ypač atvirame rinkose. Tai yra puikus būdas bendrauti su į lokalės ir patirtį salos gyvenimą visiškai skirtingos dar iki uždaryti ir asmens.

Taigi rezervuoti savo buriavimo Chartijos ir patirtį, skrendantiems sau. Galimybę apsipirkti už maisto visiškai naują nuotykius laukia!

Į priekį laiko parengti

Elektros triumo siurblių galės išlaikyti su didžiulį vandens srovę, kad teka pro skylę arba kreko savo valtis? Net didžiausia siurblys gali nepavyksta, gauti zatkana su plūduriuojančius nuolaužas arba išjungti iš akumuliatoriaus (jie galėtų paskolos būti užtvindytos pernelyg).

Turėti du ar tris kibirėliai bortą su ypatingai stiprus bails (rankenos). Susieti buriavimo virvės, kiekviena Laiduotoją ilgas gabalas. Turėti į laivą ne mažiau kaip du rankinio triumo siurbliai su 4-6 snukio įleidimo žarnos su ekranus dėl įleidimo pabaigos užkirsti kelią šiukšles iš čiulpti į siurblio

Atlikti keletą gabalėlių plonas jūrų fanerą naudoti kaip pataisa korpuso įtrūkimai. Ką dar galėtų naudoti kaip plokšti pataisa į bortą savo valtis? Liukų lentos ar gultų viršūnių padaryti gerą kandidatais.

Dauguma skyles savo valtis–vadinamas “per-lukštai”–taikoma vadinamas a seacock vožtuvu. Seacocks turėti, galima atidaryti, kad vandens arba uždaryti neprileisti vandens. Šias rankenėles dažnai likti atviras ir gali tapti mp3 dainos sušaldyti su korozijai per tam tikrą laiką. Pirkimo kūgio formos, minkštos medienos kištukai už kiekvieną seacock. Dirώas prijungti prie ir seacock. Avariniu atveju, gali vairuoti šių kištukus į viršų seacock kamieninių vandens srauto tailpiece.

Piešti mūšio žemėlapis

Ar žinote kiekvieną per viengubo korpuso vietą savo valtis? Vidutinis kreiserinis żaglówkę yra žemiau vaterlinijos, naudojami įleidimo arba drenažo karuliai angos 8-10. Tai jūsų vadovas, dušo nusodintuvu nutekėjimo, gylį ir greičio keitikliai, virtuvės kriauklė kanalizaciją, variklio įsiurbimo sistemoje, variklio veleno išėjimai ir vairo post. Atidarykite kiekvieną skrynelė ir triumo prieigos reguliatorius rasti jūsų per korpusus. Atkreipti schema, rodantis vietą ir kiekviena per korpuso tikslas. Užregistruokite salone, kad visi jūsų įgulos rasti bet per korpuso trumpąją.

Padaryti pavara lengvai rasti

Valtys turi negrįžtamos kai įgulų nepavyko rasti kūjus, mediniai lopai ir žvakės ar žibintuvėlį. Įdiegti akumuliatorius eksploatuojamas šviesos skliausteliuose variklio erdvės, pagrindinis salone ir pirmyn salone. Prijungti plaktuku arba apkaltu variklio erdvėje ir kitos pagrindinės kajutėje. Atlikti du užsklandą žiburiai (galima įsigyti parduotuvėse, kaip Wal-Mart Kempingai skirsnyje) kad iki abi rankas nemokamai. Laikyti tai atvira ir lengva rasti įvykus avarijai.

“Įdėti Į veiksmų” planą sukurti

Mokyti savo įgulos pagrindai verslo dovanos ir suvenyrai vyksta žalą kontrolės. Naudokite mažesnius skylės minkštos medienos žvakės. Apima su šiek tiek RAG kamštis pabaigos prieš jums vairuoti ji. Tai suteikia trinties ir padeda užpildyti netaisyklingos skylę dalims.

Naudoti kitą strategiją su didelių korpuso įtrūkių arba trūkių. Džemas pagalvėlės ar gelbėjimosi nuo pažeistos teritorijos, slap gabalas medienos ar liukų valdybos prieš pleistras, polių kitą pagalvėlės į viršų ir petnešomis pleistras su whisker kartimis, spinnaker kartimis ar valtis kablys. Klijuoti viename gale ašigalis į viršų pleistras pagalvėlės. Petnešomis, kita pabaigoje kartimis prieš priešinga pertvaros. Ši “užsienį” sistema suteikia gerą slėgis nuo korpuso. Stebėti bet kokį pataisa, tuo atveju, jei jums reikia perreguliuojamas, ji.

Žinau buriavimo taktiką, kad darbas

Dreifuoti ant paties tack kaip šonui. Tai elevates sulūžimo ir lėtina vandens srautą. Žalą, padarytą uosto? Dreifuoti dėl uosto tack. Žalą, padarytą dešinįjį bortus? Dreifuoti dėl padalija reklama maišagalį tack. Pašalinti sunkiojo svorių iš laivapriekio, jei žala šioje srityje.

Šie penki buriavimo patarimai padės jums dirbti bet užtvindymo avarijos taip, kad galite gauti dalykų pagal kontrolės ir jus jachtoje. Parengti jūsų maža burlaivių kreiserinis ir buriavimo įgulos šiandien, kad jums bus pasirengusi dirbti netikėtai, kai kalbama apie savo kelią!

Kitas kelionę mėgautis yra plaukti Pietų 150 mylių nuo Tampa į Fort Myers, kuris įsikūręs Caloosachatchee upės ir yra seniausia Lee County miestas. Ji yra žinoma kaip Palms miesto ir buvo pagamintas garsaus Thomas Eddison ir Henry Ford, kuris praleido savo žiemą, jų žiemos turtas tiek apsilankyti. Apie tai, kaip ten, aplankyti Sanibel ir Captiva salos. su 400 rūšių moliuskų kiautų Sanibel paplūdimiai yra laikoma “Vakarų pasaulio gliaudymui kapitalo ir išvados vertinamas rūšių, pvz., liūto Paw ir Junonia vis dar teikia neramumai. Sanibel yra unikalus barjeras sala, kad jis veikia Rytų reklaminis spausdinimas į vakarus, o ne Šiaurės iki Pietų. Salos posūkiais ir paverčia kartu tai pakrantė ir todėl sukimo momentas Pietų pabaigoje veikia kaip a semtuvių salų, scooping iki kiautų Persijos įlankos įneša iš, Carribean ir už jos ribų. Taip pat yra istorinis muziejus ir kaimas, kuriuose pirmuoju pirmosios zonos gyventojai gyvenimo. Tada jei norite ruožas kojų galite aplankyti laukinės gamtos draustinis arba kirsti tilto Captiva, kur galite išsinuomoti golf krepšelis ieškoti aplink salą.

Kodėl gi ne verslo dovanos nustatyti su Nr paskirties galvoje? Tiesiog burių į Persijos įlankos ir Manatees ir dūkimas ir žaisti delfinų žiūrėti. Sėdėti ant denio vakare su a kokteilis ir patirtį vienas gražiausių saulė visame pasaulyje, kaip saulė kriauklės lėtai westward į jūrą.

Kas yra puikūs būdas praleisti relaksuoja atostogų, bet neturi būti norisi klaidingą saugumo jausmą, tik todėl, kad paplūdimiai yra minkštas ir cukringas balta, delfinais dūkimas, gražus mėlynos vandens ir saulė yra ne tik palyginti, Neptūnas tik leidžia likti patiko, kad taip ilgai prieš ofsetine spauda jis nusprendė sumaišoma visi! Štai kodėl jums reikia imtis patikima radijo su jumis. Laikais bėdų jį galite prisijungti su žemės, bet geriau vis dar su kitiems laivams, yra geros kokybės, darbo radijo yra ne tik ką gali atlikti, tai yra esminis.

Seniai, raktu pakabukai kapitonas istorikas Ksenofontas buvo vaikščioti netoli prieplaukose senovės Graikijoje. Jis atėjo per jauni Finikiečiai jūreivis. iš ant jo maža laivo su parduotuvėse, denio priemonių, plaukiojantiems įrankius, lynų ir Pasipylė apie blokai.
Ksenofontas paklausė, sailor ką jis daro ir jaunas žmogus atsakė… “Aš ieškau Norėdami pamatyti, ar kas nors yra ne vietoje. Bus laiko ieškoti ką trūksta arba iš vietos, kai jūroje ateina audra.” Storm į savo valtis neturi būti vienas iš Przenikliwy buriavimo oro…

Tai galėtų būti…u000dJei variklis nepavyksta kaip jūs įvedate uosto. Yra savo reklamos agentura vilnius bures paruošta tiesioginių pakėlimui (ir ne tik ritinio furling headsail–jums reikia mainsail atveju, jums reikia prieš vėją plaukti į likti aiškios, pavojų savo kelią).

Tai galėtų būti…u000dInkaro, kad drags middle of the night. Tais atvejais, kai yra kad antroji inkaro pamiršote apie? Vis dar palaidotas atsarginių kokpitą burė skrynelė po buriavimo pavara poliai?

Tai vokai galėtų būti…u000djūsų mainsail, kad reikia patikrinimą, o atgal. Ar jūs pastebėjote, skaldytų susiuvimo netoli pėdos? Visi staiga, ji RĮP visoje siūlę iš luff siurbėlė kaip jūs esate plaukiojantiems žemyn kanalą Pagyvėja vėjo.

Tai galėtų būti…u000djūsų elektroninės diagramos Braižytuvai vyksta akimirksniu po to, kai esate sriegimas jūsų kelią per a shoal energijos bangą užkrėstos lagūnos. Ar jūsų jūrmylių diagramos pre-plotted su kursais, avarinio įtvirtinimo įtaisai, ir pabrėžė pavojus? (galite atlikti ir naudoti jūrmylių diagramas, teisę?)

Kaip mes buriuotojų geriausia paruošti save šių uždavinių “.. matter jūroje ateina audra”? u000dBuriavimas jūreivystės prasideda dokas–prieš jums mesti nuo šios paskutinės eilutės. Kaip lėktuvo pilotas, jums reikia eiti per “pre-sail žymės-lapo” prieš pereiti buriavimo.

Įsitikinkite, kad jūsų lape žymės-… yra šių viršų 10

1. Patikrinkite savo variklio ir jos svarbiausių sudedamųjų dalių.

2. Vykdyti nuolatinį kompiuteriai ir veikia takelažui patikrinimo.

3. Reeve visas kursas ir Kliu rifas taško linijos (1st, 2nd, 3rd rifas punktai).

4. Tikrinti kiekvieną dalį savo žemės spręsti nuo pradžios iki galo.

5. Nubraižykite kursai ant jūrmylių diagramose. Paryškinti pavojus ir pagrindinių aids.

6. Nustatyti, kalediniai atvirukai 2009 kaip vėjo ir srovės turės įtakos jūsų atjungiant nuo doko.

7. Žino numatomą orų prognozė kitą 24 valandas.

8. Atskleisti, mainsail, lenkimo, halyard, atlaisvinkite burė ryšius.

9. Diržo ant peilis su Talrep ties jūsų juosmeniu trumpąją naudoti.

10. Bandymo savo variklio pavara, į priekį, ir atbulinės eigos pavara.

Pridėti savo buriavimo šie esminiai dalykai checkoff lapas. Tai suteiks jums pasitikėjimo ir protas taikos jums reikia tapti tiesa, kapitonas ir laivo vadas per savo mažų burlaivių kreiserinis.

Jachtų, kad dalyvavo lenktynes su America’s Cup buvo visada traukiamuosius remontą ar koregavimus ir tada 1919 m. New York jachtų klubas atšauktas rasės dėl didelio vėjo 23 mazgų. Škuna vyrai turėjo pakankamai ir todėl 1920 “The Halifax Herald” pradėjo oficialią lenktynių serijos. Lenktynes būtų tarp tikros, darbo, buriavimo schooners.

Tais pačiais metais, JAV ir Kanados vyks panaikinimo rasių ir Esperanto iš Gloucester, Naujosios Anglijos paėmė į trofėjus galutinis prieš Delewena Lunenburg, Nova Scotia škuna.
Nusivylė nuostolių Nova Scotians samdyti Halifax dizaineris William J. Roué kurti naujas laivas imtis dėl ateities iššūkiai, trofėjus. Smith ir Rhuland pastatytas ir pradėjo Bluenose Lunenburg škuna 1921 m. kovo 26 d.

Į Bluenose praleido sezono žvejybos Grand bankų ir tada spalio 1921 konkuravo Trophy nugalėti Elsie už Gloucester, Naujosios Anglijos. verslo dovanos kaunas Amerikos Schooners Henry Ford, Columbia, ir Gertrude L Thebaud, taip pat keletas Kanados schooners pastatytas konkuruoti su į Bluenose negalėjo konkuruoti su puikus buriavimo gebėjimais, ir Bluenose. Per savo karjerą lenktynėms, Bluenose buvo niekada sumušė ir vyks į trofėjus 18 metus iš eilės.

17 Metų amžiaus 1938, Bluenose sumušė į Thebaud paskutinį kartą. Dabar žinomų Bluenose buvo duoklė shipwrights ir jūrininkų, kuris pastatė savo ir daugelio kitų žvejybos ir krovinių schooners.

Didysis žvejybos schooners eros baigėsi su pasaulinio karo 2. Šiuolaikinės plieno traleriai pakeisti buriavimo schooners ir šių grand schooners nebėra plaukęs Šiaurės Atlanto derliaus menkių, pasaulio rinkose.

1942 Į Bluenose buvo parduota vežti krovinių vežimo į Vakarų Indijos, nepaisant jos kapitonas, kapitonas Angus J. Walters, Lunenburg, ir kiti laikyti laivo Nova Scotia pastangų.

Audros zdrajców smėlio barai Sabalas sala (vadinamas Atlanto kapinės) 90 mylių Rytų Nova Scotia teigė, esperanto kalba ir Kolumbijos. Gulf of St Lawrence pareiškė Henry Ford ir į Elsie. kalediniai atvirukai imonems Gertrude L Thebaud foundered dėl Haičio rifas, ir Šiaurės Atlanto karalienė Bluenose m. sausio 28 d. 1946 m. patyrė tą patį likimą.

Už jų laimėjimus Fisherman’s Trophy lenktynėse, Bluenose ir jos kapitonas J. Angus Walters buvo inducted į Kanados sporto Hall of Fame 1955 m..

1963 M. Bluenose II originalaus Bluenose dubliką buvo pradėta iš toje pačioje laivų statykloje, tais atvejais, kai pirmasis Bluenose buvo pastatyta. Jis buvo pastatytas daugelis patys žmonės, kurie dirbo apie garsaus Bluenose.

Bluenose II yra valdyti Lunenburg jūrų muziejus visuomenės vardu provincijoje Nova Scotia. Jų skirta paslaugos į Atlanto žuvininkystės muziejus, jie taip pat veikia ir Bluenose II yra well-matched kvieciu vakarienes su savo žinias apie laivo techninės priežiūros, inžinerijos, šilumą išskiriančių elementų, mažmeninės prekybos ir apskaitos. Daug valstybių narių turi ilgą laiką šeimos šaknų Nova Scotia jūrų paveldo įvairius aspektus.

Kiekvieną vasarą, II – dabar Nova Scotia buriavimo ambasadorius davė visuomenės Bluenose kruizai ir keliavo į specialūs renginiai, arti ir toli. Lunenburg’s Bluenose ir kapitonas Angus Walters istorijas turėti enthralled Atlanto Kanadyjczyków kartoms. Kaip Šiaurės Atlanto vitrinu reklama undefeated karalienė, ji buvo pasaulio žinomiausių Nova Scotian žvejybos škuna ir commemorated dėl Kanados dime atgal. Bluenose II dabar visiškai atkurta Lunenburg laivų statykloje galite apsilankyti jų tinklalapyje rasite live web cam kaip nebaigta arba aplankyti laivų statykla ir liudytojas pirmų rankų Nova Scotia laivų statybos savo geriausią. Vyras, vienas iš mano Nova Scotia tarpininkai yra viena iš darbo dėl atkūrimo amatininkų.

Burlaiviai gali keliauti kartu ralis arba ne vietoje metu susitarė dėl tvirtinimo įtaisas susitikti. Kai jie atvyksta, vietoj, inkarą, jos gali nuspręsti ateiti Sasiet šalia vienas kito išmetęs inkarą, technika, vadinama “įdėjimo.”
Paėmimo tvirtinimo plotą, kuris suteikia gerą apsaugą nuo swells ar valtis pažadinamas. Tai gali sukelti laivams, iki pikis ir roll ir dėl sugadintų įrankius, linijų ir laivavirvės.

Motinos-laivo preparato

Didžiausias laivo–plaukioja ar elektros–inkarai viduryje, lizdą. Šis motina laivo turėtų naudoti vieną ar du savo didžiausia inkarai, nustatyti į ne mažiau nebrangus parodu stendai kaip 7: 1 (septynias kojos inkaro rode kiekvienos pėdos vandens) taikymo. Jei naudojate dviejų inkarai, juos nustatyti 60 laipsnių be–vadinamas “modifikuotas Bahamian Mauras” sumažinti inkaro swing apskritimo. Atgal variklio arba backwind jūsų mainsail, sunku nustatyti inkarų giliai į jūros dugną.

Leisti valtis poilsio ir nusėsti ant inkaras. Patikrinkite savo dreifuojančius ir įsitikinkite, kad esate ūkyje. Linijos du objektus išjungti sijos pick up. Jie neturi būti diagramos. Tai galėtų būti a polių kalimo ir tilteliu, namas stogo ir žinomų medžio ar a vėliavos stiebą kampe ir pastato stogo smailės krašto. Bet koks atskyrimo du objektus, kurie rodo dragging inkaro žiūrėti. Jei reikia, išvaryti daugiau inkaro sritį, iš naujo nustatyti inkaro ir tikrinti dar kartą. Inkaro arba inkarai turi būti holdingo įmonė prieš kitų valtis ateina kartu su.

Linijos originalus parodu stendai korpuso su 4-5 fenderiai iš abiejų pusių. Pridėti papildomų eilučių laivapriekio cleats ir abiejų laivagalio cleats. Nors kiekviena valtis turėtų turėti savo paruoštas eilutes, šių papildomų eilučių bus naudojamas kaip atsarginę kopiją, jei reikia. Dar kartą, patikrinkite, kad kiekvieno iš šių gyvybiškai parengiamųjų veiksmų buvo atlikti prieš jums signalo valtis ateiti kartu. Saugo jūsų variklio pavara tuščiosios eigos apsisukimų dažnį per visą raidą, jei jums reikia!

Kitų laivo paruošimas ir požiūris taktika

Paruoškite savo valtis susieti kartu su motina laivo su šiuos veiksmus. Pridėti keturias eilutes lizdavietes pusėje. Naudoti trumpas šešių iki aštuonių snukio eilučių laivapriekio ir laivagalio kaip motinos eilutes. flash reklama Krūties eilutes paleisti taško (90 laipsnių) kampai valtis centerline. Naudoti krūties eilučių surengti savo valtis aptemptas nuo kitų laivo korpuso. Naudoti ilgą dešimties iki penkiolikos teisininkų snukio linijas pavasarį eilutes. Pavasario eilutės paleisti “X” formos tarp kiekvienos valtis, ir naudojamos kelią pirmyn arba atgal judėjimo.

Eilutėje su fenderiai pusėje. Laikyti vienas fenderis laisvi. Įgulos narių priskirti šio “Bastymasis” fenderis vaikščioti ar “rove” šone valtis ir sušvelninti bet pasiteirauti.

Palaukite, kad jūsų požiūris, kol signalą motinos laivo (naudojant ranka arba radijo). Valtys požiūris vienu metu. Po to, kai viena valtis varžomasi, susiejimas viršų, motinos laivas bus signalo vizitiniu korteliu gamyba vilniuje kitą laivą ateiti kartu.

Pasakyti motinos laivas iš anksto, jei jums reikia palikti anksčiau nei kitiems laivams įdėjimo kartu su. Tokiu būdu, ji bus planuoti jums Sasiet paskutiniais, kad jūs turite padėtyje lizdą išorėje. Tai leis jums palikti lizdą nepaveikiant kitų.

Požiūris iš pavėjui siauras kampu į vėjas. Laikyti neįsisavinto mažiausio greičio, kuriuo jūs vis dar išlaikyti steerage savo požiūrį. Požiūris viena valtis vienu metu. Palaukite, kol kad valtis turi pritvirtinti kartu su motina laivo, ir ranka signalą arba radijo, kad jūsų požiūris. Tokiu būdu, motina laivo įgula gali padėti jums Sasiet kartu su.

Perkelti eilutes kaip Pro

Įdėti per tiek krūties linijos pirmą kartą. Tai bus surengti laivų kartu. Koreguoti kartu su savo poziciją, kad jūsų stiebo staggers motina laivo stiebo. Tai bus užkirstas kelias gaubtus arba kratytuvai nuo žalos. Kiekvieno laivo, darytina išvada, turėtų atitikti šį metodą su laivo užkirsti kelią laivavirvės įsipainiojimo.

Perduoti po laivapriekio pavasarį linija, kad išlaikyti savo padėtį ir užkirsti kelią judėjimas. Nustatyti priekį ketvirčio pavasarį eilutės su paskutiniais iπlaikyti savo valtis juda laivagalyje. Koreguoti savo fenderiai aukštyn arba žemyn apsaugoti rub bėgių arba bėgių toe. Grįžti atgal ir pašalinti kiek vangumas kuo iš kiekvienos krūties ir pavasarį eilutės.

Laikyti akimi vilkite guoliai

Kaip šis gėrimas srautus ir šalies eina, jis gali būti lengva pamiršti, kad patikrinti, ar tas visos svarbiausios vilkite guoliai. Atminkite, kad visi kapitonams yra atsakingos už šio ne tik motinos-laivo kapitono!

Nustatyti savo GPS šalia kelio tašką funkcija (patikrinti jūsų vadovas) garso signalas, jei jūs dreifu ribų, iš anksto nustatytus spindulys. Tačiau taip pat turi patikrinti savo vaizdo objekto lygiuotė ne rečiau kaip kartą per valandą. Pereiti iš ant denio, raskite du objektus, pasirinkto vilkite guoliai, ir įsitikinkite, kad jie vis dar eilėje. Šiam tikslui nustatyti žadintuvo mobilųjį telefoną arba kitą pavojaus signalą.

Bet kuriuo atveju neprisiima esate ūkyje su tūkstančiais tonų papildomo svorio kartu su. Sakykim frazė “pasitikėti bet patikrinti” savo saugos vadovas budriems ant kablio.

Nukrypti nuo lizdą atvirkštine tvarka

Pasirengęs palikti? Dauguma išjungti savo linijos naudojate, kai jūs sąlygotosios atvirkštine tvarka. Pavasario eilutes ateiti į bortą pirmosios ir krūties eilutes su paskutiniais. Prieštarauti viena valtis vienu metu. Patikrinkite, ar išvalysite, kratytuvai ir kitoje valtis laivavirvės uždaryti kartu su kaip toli atgal. Daugiau nei vieną valtis turi snagged įkapės kitoje valtis, kai iš lizdą. Paimkite savo laiko ir jums bus tik baudą!

Naudoti šios lengvai valtis įtvirtinimas metodus naudojasi kitų jūrininkų, įmonė. Vieta, plaukiojantiems saugos pirmą kartą, kad burlaivių kreiserinis nuotykius kaip šių įdomus užpildytame atsiminimai–kur pasaulyje galite pasirinkti kruizinių.

Yra daug įvairių rūšių plaukiojimo laivus, bet visi pasitikėti burė paprastu mechanizmu. Burė yra iškelta ir laimikio vėjas. Jūs manevras per vandens kontroliuojant burė. Bet kurio vaiko, su žaislo valtis gali jums sako, kad. Bet kas greitas kreditas tikrai gyvenimo atviroje vilioti yra malonu yra nesusietos.
Kai plaukioja, yra laisvas. Jūs nesusietos su į mirę žymės. Visame pasaulyje yra jūsų dispozicijoje. Jaunų ir senų panašūs mėgautis suvirpinti yra iš garso su seagulls kontaktinio tinklo ir nieko bet mėlynas dangus horizonto. Tai įkvepiantis, kaip ji gauna.

Jei jus domina, Buriavimas, patikrinti vietos buriavimui klubas. Galbūt spauda vilniuje galėsite rasti gera naudojami żaglówkę, kad galite pasiimti dainą. Tada, pradėti, mokymosi pagrindai. Buriavimas turi visi kalba savo. Hook up su gera frachtavimo bendrovės gauti keletą pamokų pagal jūsų diržo prieš galvos iš savo. Teisės aktuose nustatyta, ant atviroje bokalai jūroje, kad jums reikia būti gerai nusimanantis.

Prisijungti prie JAV buriavimo asociacijos, kad galite pradėti tinklo su kitų mąstančių buriavimo entuziastai. Jūs pradėsite kalbėtis pokalbių ir netrukus jums bus savo laivo kapitonas. Daug vietos klubuose Sveikiname naujus narius ir yra malonu pasidalinti istorijos ir patarimus su nowicjuszy.

Nesvarbu, ar esate švieži iš vidurinės mokyklos ir norite plaukioja aplink pasaulį naują t. ieško įdomus būdas popieriniai maiseliai išeiti į pobūdį. Buriavimas – ekscytująca sportas, kad greitai tampa priklausomybę. Taigi imtis kartu kapitono ar dvi ir galvos išjungti nuotykius. Su vėjo ne atgal, jūs įsitikinkite, kad rasti naują gyvenimo, kad jūs negalite įsivaizduoti, jūs kada nors gyveno be.

Išmokti skaityti oro, taip pat žemėlapiai ir grafikai. Jūs ne tik manote, kaip patyręs senas jūros šuo, bet jums bus laikyti save saugϋs tuo pačiu metu. Įdomus yra pasirengusi pradėti. Ar jūs?

Kai Jūs sužinojote dokas savo valtis su vėjo, kad wieje į doko, jūsų gali buvo pasakyta, kad požiūris pier lygiagrečiai, sustabdyti vieną arba dvi valtis-ilgio toli ir leisti stumti savo šviesos ir nustatyti valtis į pier raktu pakabukai vėjo.

Bet yra vienas dalykas, apie šį metodą, kad jums reikia žinoti. Tai iškelia vėjo – ne jums–vadovavimo ir kontrolės sėdynės. Kodėl tai, kad?
Pagalvokite apie savo valtis kaip keturių pusių struktūrą. Jis turi laivapriekio, padalija maišagalį šviesos, reklamines pliazo slepetes laivagalio ir uosto šviesos. Tai yra jūsų “jungiamojo kontrolės” taškų.

Bet kuriuo metu, bet kuriuo atveju, bet galiojančias vėjo arba dabartinės–jūs turite galimybę naudoti du keturių “jungiamojo kontrolė” imtis vadovauti savo mažų valtis. Tai yra, jo laivagalio ir laivapriekio. Tol, kol viena iš šių dviejų punktų punkte, į vėjo arba esama jūs visiškai kontroliuoti.

Kai pradedate perkelti laivapriekio ir laivagalio toli nuo tos vietos, galite atsisakyti kontrolės. Didžiausią kampą, kuriuo galite atsisakyti visiškai kontroliuoti–devyniasdešimties laipsnių kampu–vyksta padalija maišagalį arba uosto šviesos. Sužinoti, tai ir augalų į savo mintis sukurti “laivo kapitonas” mentaliteto, naudoti pro kapitonams visame pasaulyje.

Dabar, imtis pažiūrėkite, kaip bus panaudoti šią paslaptis juostos prekių paletėms kad jums visiškai kontroliuoti kai doko valtis su sunkiųjų vėjo arba dabartinės, nustato savo valtis į pier, seawall ar važtaraščio.

1. Paruoškite savo valtis požiūris

Linijos jūsų korpuso su valtis fenderiai iš abiejų pusių. Priskirti vienas įgulos “Bastymasis” fenderis darbo. Šis asmuo bus “rove” sušvelninti bet kokio kontakto su pier valtis. Kad ilgą pavasarį linijos ilgis toks pat kaip valtis. Viename gale prie Klinowy, netoli sija. Ričių Gorkij pabaiga ir priskirti įgulos yra pasirengę įdėti į dokas polių kalimo arba jungiant Klinowy.

2. Požiūris statmenos kampu

Poziciją valtis, kad laivapriekio punktai apie 1/3 atgal iš kur norite ją po doko baigti. Išlaikyti savo laivagalio į vėjo kuo skrajutės arčiau. Naudoti atvirkštinio varymo išlaikyti savo laivagalio į vėjas. Požiūris į žymeklio greitį galima.

3. Ufałdować eilutės

Po to, kai jūs atvykstate per koja ar dvi pier, linijos aplink polių kalimo arba Klinowy pirmyn, valtis Klinowy linijos. Priima eilutė atgal į valtis. Laikyti Laisvas eilutėje. Sąvoką su Bastymasis fenderis ne valtis.

4. Atgal žemyn į pavasarį

Naudokite Persiųsti pavasarį linija laikykite valtis ir atgal kūno valtis į pier. Kaip tik jums atgal į pavasarį, valtis bus kampas link pier. Šiuo metu vėjo bus perimti nustatyti šratinukai valtis į pier. Atkreipkite dėmesį, kad laivapriekio poilsio kartu su pier veikti kaip švytavimo valtis poilsio.

5. Rove laivagalio

Perkelti įgulos su Bastymasis fenderis laivagalyje, kaip vėjas verčia valtis laivagalyje dalis į pier. Sąvoką kontakto taškuose, siekiant sušvelninti valtis. Perduoti laivagalio linijos aplink polių kalimo arba Klinowy doko, išdėstytos už laivagalio Klinowy dėl savo valtis. Šios linijos priekį laivapriekio pavasarį bus surengti valtis padėtį be fore arba užpakalį judėjimo.

Sužinokite, kaip plaukioja like a pro su šių paprastas “jungiamojo valtis” paslaptis iš mariner kapitonas. Nuolat kontroliuoti savo mažų żaglówkę tapti savo tiesa kapitonas ir vadas–jei norite kruizinių!

Šepetys su mirties į bortą mažoms żaglówkę gali suteikti jums rimtą wake-up call, kad tai, ką jūs visiškai, teigiamai turite turėti “patraukti-n-go” maiše. Turėsite kelias sekundes patraukti šio vieno atskiro maišo ir palikti valtis. Štai realiame gyvenime pavyzdys…
Dvejus metus, buvo savanoris įgulos į bortą 27 snukio żaglówkę, kad buvo prarastas per Naujosios Anglijos per žiaurus vasaros gale. Mūsų inkaro przeciągać per 50 mazgas gale, ir mes buvo shoved į seawall su vos pakankamai laiko, kad patraukti keletą gabalėlių pavara ir padaryti jį į krantą. Nr traumų, kuris buvo stebuklas. Valtis nukrenta iki, kratytuvai, po dvidešimt minučių!

Knygų papasakoti apie išleidimą kartu išgalvotas asmens suvenyrai dovanos patraukti maiše su visus goodies, ką galima galvoti apie. Aš linkęs nesutikti. Realus dalykas vyksta pranoksta piekła iš skaitant apie jį. Jums reikia turėti lengvai supakuoti, lengvai nešiojamas krepšys pasirengęs bet kuriuo metu.

Kai rudos stuff hitai ventiliatoriaus, tauriųjų sekund¾iù paimti vieną vieną maišą–savo asmens patraukti maišą–PGB–ir gauti gali turėti tik išjungti valtis. Kad šie elementai dalis jūsų PGB šiandien:

ASMENS PATRAUKTI MAIŠE (PGB) VIRŠŲ 10 LABIAUSIAI PAMIRŠOTE PREKIŲ

1. Laivo dokumentus, registravimo ir draudimo. Kredito ar debeto kortele įplaukos kelionę.

2. Kompiuterio vartotojo vardas ir slaptažodžiai, kopija. Ne gali turėti prieigą ip adresas prie kompiuterio, teisę toli, bet kai krante, į vietos biblioteka ir jums sparčią interneto prieigą. Jei jums reikia prieiti prie jūsų banko arba kredito kortelės sąskaitos iš nuotolinio kompiuterio, jums reikės slaptažodžius.

Įsitikinkite, kad jums parašyti kiekvieną slaptažodį. Nebūtina reklamos idejos kliautis atmintyje; pagal didelio streso situacijose, būtų taip paprasta, kaip įmanoma sau. Koduoti programa, kuri eina kartu su kiekviena slaptažodį, pavadinimas. Naudokite paprastas kodas, kuris gali iššifruoti, net streso.

Pavyzdžiui…

Tarkime, jūs turite sąskaitą su Apple banko. Jei a = 1, b = 2, c = 3, ir tt visą likusį abėcėlė, jums būtų koduoti “Apple” panašaus: 1-16-16-12-5. Nereikia naudoti šiame pavyzdyje, tačiau gana paprasta, jums prisiminti ir pakankamai tvirti, kad złodziej negali nutraukti, kad savo kodą!

3. Piniginę ar piniginės (į negabaritinių, sunkiųjų muito ziplock šaldiklio maišelį). Atlikti ne mažiau kaip $100 mažų sąskaitų, pridėjus vieną kredito kortelės pirkti namų oro, autobusų, traukinio bilietą ar išsinuomoti vieną pusę nuomos transporto priemonės turėti pakankamai lėšų. Pack $20 verta ketvirčius skalbinių, pavalgyti ir gėrimų aparatus ar telefono skambučius.

4. plakatu spauda Namas ir automobilio raktus

5. Mobiliuoju telefonu arba iPhone su anksto užprogramuoti numerius draudimo bendrovės, draugų ir šeimos (užplombuoti vandeniui ląstelė maiše). Telefono įkroviklio. Papildomą telefono akumuliatorių (baterijos).

6. 30 dienų verta kiekvieno recepto. Paprašyti jūsų doc 90 dienų receptą prieš plaukioja. Skaičius 30 dienų nuo kiekvieno butelio ir įdėkite jį į atskirą, pavadintą medicinos butelį. Krauti buteliuose, sunkiųjų zip-lock viduje jūsų PGB.

7. Vienas dienų verta drabužius. Išorinė ir under-ware. Įtraukti šviesos windbreaker, hat ir porą batų. Uždaro viskas į zip-užraktą. Vienas mažas maišelis pilnas kelionės tualeto reikmenys (šių ne stovyklavietėms rasti).

8. Dvi dienas verta didelės energijos baltymų arba zip užrakinti užkandžiai.

9. Papildomų poros akinius (pamiršti stiliaus–gauti pigaus pora savo RX Walmart super parduotuvėje. Jie labai geros kokybės akinius žudikas kainomis). Jums reikia pora aiškiai sklaidytuvo ir akiniai nuo saulės–abiejų RX.

10. Paperback. Tai gali atrodyti kvailas, bet nieko gana negelbsti jūrininkas kartus streso nei gera žmogžudystė mįslė, Komedijos, arba ką jūs. Plius, jums gali reikia laukti valandas ar ilgiau kaip skrydžių arba autobusų transporto.

Mokytis plaukti like a pro kai ruošiate laiko su gerą, tvirtą asmens patraukti maišą kaip šis. Laikykite jį liesos su tik labiausiai reikalingus daiktus reikia. Tai suteiks jums pasitikėjimo, jums reikia mėgautis savo kruizinių be nerimauti dėl ką daryti–jei netikėtai kerta savo kelią.

Ir Beje, mes ne kalbėti apie čia–variklių bet burės vien tik. Taip laikyti triukšmingas, stinky variklio ir praktiškai šių penkių lengvai pratybų bortą savo reklama żaglówkę wow savo draugams ir gilesnio savo buriavimo įgūdžius kaip niekada anksčiau!

Išlaikyti savo denių
Visos plaukimo jūreivystės prasideda organizacijos. Daugelis iš žinomiausių buriavimo rasių, kai tragedija paauti, pvz., liūdnai 1979 m. Fastnet rasės, dažnai rasite kad valtys su švariausių denių turėjo mažiau aktyvus poilsis problemų. Padaryti tikslo išlaikyti eilučių, suvynioti į ritinius, pasirengę vykdyti lapus, nereikalingų pavara sukraunami taip, kaip toliau, ir buriavimo pavara surišti kad reikia būti iš denio.Tai padarys jūsų buriavimo saugesnio, daugiau pramogų ir mažiau varginantis per.

Sužinokite, vairo valdymo

Kaip gerai jūs żaglówkę plaukioja vairo vien tik? Imtis žemyn visų plaukioja ir pamatyti, kaip gerai jūsų laivas išplaukia, laikantis neįsisavinto korpuso ir kaip jautrus ji yra vairo komandas. Daug burlaiviai gali “vesti” apie šviesos reach, platus pasiekti arba vykdyti pagal geros kontrolės.

Naudoti feathering technika įjungti į valtis pagal vairo. Su įrengta kaip reklaminiai šratinukai rumpelis, valyti vairą sunku per iš centro (laivo viduryje) į priešingą pusę įjungti. Pavyzdžiui, jei norite, kad dešinėje ruožtu staigiai, stumti rumpelis sunku visą kelią į kairę. Laikykite jį ten vieną sekundę. Tada jα atgal laivo viduryje lėtai, sklandžiai judant. Tada, valyti ją sunku per visą kelią į kairę dar kartą. Tada grąžina jį atgal laivo viduryje sklandžiai judant. Toliau šį judesio gauti ją.

Naudoti tą patį veiksmą su żaglówkę rato, tačiau pasukite rato sunku per ta pačia kryptimi, kurį norite įjungti. Tapti kapitonas “plunksnas” technika tapti kapitonas savo mažų żaglówkę.

Manevras pagal pagrindinės vien tik

Savo valtis galės manevras pagal mainsail vien tik? Kas stiliaus studija yra svarbu apie šią galimybę? Apsvarstyti šių kritinių taškų:

* Punktų didesnė nei headsail atveju vėjo pamainų link laivapriekio.u000d* Išlaiko aiškiai lapų ir paplastomis headsail eilutės tvarkymo reklama ant transporto foredeck.u000d* Sustabdyti valčių, “backwinding” pagrindinis, jei reikia, (žr. toliau).

Plaukioja tik visiškai mainsail ir nustatyti, kaip didelis savo valtis gali nurodyti ore ir vidutinio oro. Ar jums galimybę kursą valtis? Kiek laiko tai užtruks ją lėtai sustoja, kai anglių dulkių, mainsheet visą kelią apie glaudžiai reach arba į vėjo išdygti?

Praktiškai šių manevrus tapti kaip susipažinę su savo valtis valdymo charakteristikos, kaip jūs su savo automobilį. Tai suteiks jums vairuotojų “kontrolė” sėdynė įsitikinęs, streso nemokamai manevravimo.

Perkelti Gears metodus

Praktikos pirminių pavaros valdymo glaudžiai pasiekti. Nr kitos burė vietos siūlo kaip daug kontrolės. Ar jūs požiūris vietoje inkaravimo, švartavimo plūdurams, norite pasiimti skrybėlę susprogdintas per pusėje, ar susieti kartu su DoKa, jei įmanoma, požiūrio į uždaryti pasiekti. Atlikite šiuos tris “pavaros” super kontrolės:

Paspartinti: Lapas, dėl to mainsheet.u000dSulėtinti: Palengvinti, mainsheet.u000dStotelė: Anglių dulkių, mainsheet visą kelią.

Išlaikyti savo stabdžių pasirinktys atidaryti

Ar suprantame, kad visi burlaiviai paslaptis stabdžių sistemos, kad gali sustabdyti dėl dimetanonaftalenas? Jei jums rasti sau, su šiek tiek per daug greitis, grab żaglówkę bumu abiem rankomis ir stumti sunku iš nuo vėjo. Ši technika “backwinding” bus sustabdyti savo valtis, greitai ir lengvai, arba galite naudoti jį lėtai pagreitį. Tokiu atveju išleidimo bumu, kai jums lėtai norimą požiūris greitį.

Naudoti šiuos penkis paslaptis metodus tapti tiesa, kapitonas ir laivo vadas per mažas lenktynių ar burlaivių kreiserinis. Galite gauti daugiau pasitikėjimo ir būti pasirengę ir gali tvarkyti dauguma burė vien tik–bet manevras, kur pasaulyje pasirinksite plaukiojantiems eiti!